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Hier findest du ältere Meldungen der Saab 91D Safir
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15.07.2005
Die Saab hat die provisorische Zulassung erhalten!
Endlich erreicht uns die gute Nachricht, dass wir die provisorische Zulassung vom BAZL erhalten haben. Anders ausgedrückt: Wir dürfen mit der HB-DBL jetzt auch fliegen! Da nach harter Arbeit und viel Schweiss die Nerven ziemlich blank liegen, haben wir uns entschieden das Datum des Erstfluges nicht bekannt zugeben. Soviel steht fest, er wird noch im Juli erfolgen. Fotos werden aber unmittelbar danach online sein. |
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29.06.2005
Die Saab ist im flugfähigen Zustand!
Die HB-DBL hat jetzt das erreicht, was man als flugfähigen Zustand bezeichnen kann! Beglaubigt wird das quasi mit einer vom BAZL ausgestellten blauen Mappe in der alle erforderlichen Papiere enthalten sind, damit man legal Fliegen darf.
Jetzt suchen wir einen Termin an dem unser kompetente und mutige Testpilot aus Österreich Zeit für die ersten Testflüge hat. |
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23.06.2005
Roll- und Bremstest
In die Luft darf die Safir noch nicht. Jedoch wird sie regelmässig bewegt und die Systeme kontrolliert. Am 23. wurden wieder Tests durchgeführt
Bilder |
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06.05.2005
Good news, bad news!
Die Gurte sind endlich wieder eingebaut. Das offizielle Form one halten wir in unseren Händen. Der Wägungsbericht ist ebenfalls unterschrieben zurück. Leider wurde bei einem Motorenstandlauf ein Defekt am Drehzahlmesser festgestellt.
Bilder und Kommentare... |
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31.03.2005
Gurte halten nicht nur den Piloten im Sitz, sondern auch die Saab am Boden! :-(
Leider haben wir immer noch Probleme mit den Gurten in der Saab. Wir hoffen aber, dass dies bald behoben ist! |
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18.01.2005
Die Safir ist immer noch geknickt! :-(
Unsere HB-DBL befindet sich mittlerweile wieder im flugfähigen Zustand, darf aber trotzdem nicht in die Luft.
Leider haben wir vom BAZL immer noch kein grünes Licht! |
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26.11.2004
Die Safir ist geknickt! :-(
Am Freitag 19.11.2004 ist beim hangarieren eines anderen Flugzeuges das Seitenleitwerk der DBL beschädigt worden.
Die Reparatur ist in Auftrag gegeben. Leider verzögert dieser Zwischenfall den "Jungfernflug" erneut. |
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30.10.2004
Leider immer noch keine BAZL Bewilligung!
Damit die Safir nicht einrostet, bevor sie jemals geflogen ist, werden am Boden Standläufe durchgeführt.
Bilder... |
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19.10.2004
Montage Kabinenboden
Die Steuerseile wurden vom Experten geprüft. Jetzt konnte auch der Kabinenboden wieder festgeschraubt werden.
Bilder... |
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14.10.2004
Wägung der Safir bei Ben-Air!
Masse und Schwerpunkt muss bei jedem Flugzeug genau bekannt sein, darum wurde die Safir in Grenchen auf die Wage gestellt.
Bilder... |
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07.10.2004
Die Safir wird langsam berühmt!
In der Oktoberausgabe der Aviatikzeitschrift
Skynews ist auf Seite 17 unsere HB-DBL abgebildet. |
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21.09.2004
Fahrwerktest!
Damit in der Luft keine bösen Überraschungen auftreten, wurde das Fahrwerk nochmals geprüft.
Bilder...
Movie (2MB, MPG) |
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15.09.2004
Zu jedem Flieger gehört Papier!
Rubrik Downloads mit Checklisten, AFM usw. ergänzt.
Lesen... |
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07.08.2004
Leerlauf-Einstellung noch nicht ganz optimal.
Letzte Einstellungen werden vorgenommen. Danach ist alles im grünen Bereich.
Bilder... |
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06.07.2004
Zusammengeklebt und geputzt!
Frisch poliert und mit montierten Flügel, steht die Safir in ihrem neuen Hangar.
Bilder... |
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03.07.2004
Die Flügel sind nach Grenchen transportiert worden!
Nachdem der Rumpf ja schon dort ist, müssen auch die Flügel dorthin.
Bilder...
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30.06.2004
Der Rumpf ist nach Grenchen transportiert worden!
Spazierfahrt mit der HB-DBL von Bad Ragaz nach Grenchen
Bilder... |
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